Dubai'ye ihracat: Avrupa markalı stok BAE'ye nasıl girer?

Parti mal BAE'ye nasıl ithal edilir?

Parti mal BAE'ye, BAE'de ya da başka bir Körfez ülkesinde lisanslı ve Dubai Gümrüğü'ne kayıtlı bir şirket üzerinden girer: beyannameyi o şirket verdirir, vergiyi ve KDV'yi o öder, mal serbest bırakılınca da teslim alır. Dubai Gümrüğü Körfez İşbirliği Konseyi (KİK) ülkelerinin ortak gümrük kanununa göre çalışır ve müşteri rehberi adımları şöyle sıralar:

1. İthalatçı şirketin kaydı. BAE'de ya da bir KİK ülkesinde yetkili makamdan lisans almış her işletme, Dubai Trade portalı üzerinden Dubai Gümrüğü'ne kaydolabilir; geçerli ticari lisansın bir kopyası ve yetkili kişinin pasaportu yeterlidir. Kayıt bitince gümrük, lisans geçerli olduğu sürece geçerli olan tekil bir kimlik kodu verir: "Business code".
2. Gümrük müşaviri. Gümrük müşaviri, başkaları adına beyanname hazırlamak, imzalamak ve sunmak için Dubai Gümrüğü'nden lisans almış şirkettir. İthalatçı onu elektronik olarak yetkilendirir ve hangi beyanname türlerini vereceğini seçer. Bizim işlemlerimizde müşavir, nakliye firmasıyla birlikte geldi.
3. Beyanname. Vergiye tabi olsun ya da olmasın her sevkiyat için ayrıntılı bir gümrük beyannamesi gerekir ve ticari müşteriler bunu yalnızca çevrim içi verir. Bilgiler hazırsa beyanname gemi gelmeden önce de onaylanabilir.
4. Vergi ve KDV. Gümrük vergisi gümrüğe ödenir; ithalat KDV'si ise Federal Vergi İdaresi (FTA) üzerinden hesaplanır, aşağıda anlatıyoruz.
5. Malın teslimi. Beyanname onaylanınca, hat şirketinin malı alıcıya teslim talimatı olan teslim emri (delivery order) ile konteyner limandan çıkar.

Türkiye'den ya da Avrupa'dan Dubai'ye ihracat yapan satıcı için sonucu açık: ithalatçının BAE veya KİK lisansı olması gerektiği için, başka ülkedeki bir satıcı ya da alıcı partiyi kendi adına gümrükleyemez. Gümrüklemeyi genelde alıcı yapar; örneğin DAP teslim şeklinde satıcı malı anlaşılan yere getirir, ithalat işlemlerini alıcı üstlenir.

BAE'de parti mal ne kadar gümrük vergisi ve KDV öder?

Dubai'ye ihracat yapılan ve BAE ana karasına gümrüklenen parti mal, çoğu ürün için CIF değerinin yüzde 5'i kadar gümrük vergisi, ardından yüzde 5 ithalat KDV'si öder. CIF (maliyet, sigorta, navlun), malın bedeline BAE limanına kadar sigorta ve taşıma giderinin eklenmesiyle bulunan değerdir. BAE hükümet portalı bunu "Dubai'de gümrük tarifesi CIF değerinin yüzde 5'idir" diye yazar; alkolde oran yüzde 50, sigarada yüzde 100'dür (u.ae). Dubai Gümrüğü'nün rehberi de bu yüzde 5'i, birlik dışından gelen yabancı mallara uygulanan KİK gümrük birliğinin ortak tarifesi olarak tanımlar.

Bir ürünün kesin oranı, KİK'in birleşik tarifesindeki GTİP (HS) koduna, yani gümrük sınıflandırma numarasına bağlıdır. Oranları satır satır kontrol etmedik; partiyi fiyatlamadan önce her kalemin GTİP kodunu doğrulayın. ABD hükümetinin 25 Ağustos 2025'te yayımlanan BAE ithalat vergileri rehberi de aynı şeyi söyler: "Tarifeler ve vergiler sık sık değişir, bu yüzden ihracattan önce teyit etmenizi öneririz." Menşe de hesabı değiştirebilir. Dubai Gümrüğü'ne göre menşei İzlanda, Lihtenştayn, Norveç ya da İsviçre olan ve EUR.1 dolaşım belgesiyle doğrudan ithal edilen ürünler, listelenen istisnalar dışında, KİK ile EFTA ülkeleri arasındaki anlaşma kapsamında vergiden muaftır. AB'deki bir depoda duran markalı stok başka bir ülkede üretilmiş olabilir; menşe şahadetnamesine bakın.

İthalat KDV'si yüzde 5'tir. Federal Vergi İdaresi'ne göre yurt dışından BAE'ye ithal edilen mallar, BAE içinde satılsaydı sıfır oranlı ya da muaf olmayacaksa, yüzde 5 ithalat KDV'sine tabidir. KDV kanununun 35. maddesine göre matrah, "sigorta, navlun ve ithalatta ödenen gümrük ücretleri ile özel tüketim vergisi dahil" gümrük kıymetidir. Gümrük numarasını FTA'ya kaydettirmiş, KDV'ye kayıtlı bir ithalatçı sınırda bir şey ödemez: KDV bir sonraki beyannamesinde görünür ve genelde indirilecek KDV olarak geri alınır. Kayıtlı olmayan ithalatçı ise KDV'yi, gümrük malı serbest bırakmadan önce FTA'nın elektronik hizmetleri üzerinden öder.

Gümrük vergisi Körfez içinde bir kez ödenir. Dubai Gümrüğü vergiyi KİK ülkelerine ilk giriş noktasında tahsil eder; vergisi ödenmiş mal başka bir KİK ülkesine geçerse, Makasa adı verilen otomatik vergi aktarımı, varış ülkesinde ikinci kez ödenmesini önler.

Örnek bir partide maliyet şöyle birikir:

Navlun, elleçleme ve birim fiyat örnek amaçlıdır; kesin vergi ve KDV beyannamede görünür. Aynı hesabı farklı bir vergi oranıyla bir parti malın gerçek maliyeti rehberimizde anlattık.

Serbest bölge mi, ana kara mı: mal nereye inmeli?

Dubai'ye ihracat yapılan partinin çoğu BAE dışındaki alıcılara satılacaksa malı serbest bölgeye indirin; BAE'deki dükkânlarda ve pazarlarda satılacaksa ana karaya gümrükleyin. Fark, verginin ne zaman doğduğundadır. BAE hükümeti serbest bölgeler için "serbest bölgeye ithal edilen mallarda yüzde 0 gümrük vergisi" ve yeniden ihracat için depolanan mallarda gümrük vergisi olmadığını belirtir; malların ancak ana kara pazarına girince BAE gümrük vergisine tabi olduğunu ekler (u.ae).

Dubai'de koşulları Dubai Gümrüğü'nün rehberi koyar. Malı vergisiz olarak serbest bölgeye sokmak için belgelerdeki mal sahibinin serbest bölge lisansı olmalıdır; bazı ürünlerin serbest bölgeye girişi de KİK gümrük kanununun 80. maddesiyle yasaktır. Bölgeden iç pazara çıkan mal, vergisi ödenerek "Import to Local from FZ" beyannamesiyle çıkar ve bu beyannameyi kayıtlı bir yerel ithalatçı ya da yetkili bir gümrük müşaviri vermek zorundadır. Bölgeden yurt dışına gönderilen mal transit çıkış beyannamesiyle çıkar; ihracatı kanıtlayamayan ihracatçıya gümrük, malın değerinin yüzde 10'u kadar ceza keser.

Ana karadaki bir ithalatçı da yeniden ihracat yapabilir: mal, vergiye eşit bir depozito ya da teminat karşılığında girer ve yurt dışından gelen mallarda bu beyanname 20.000 dirhemin üzerindeki değerlerle sınırlıdır.

KDV de "belirlenmiş bölge" (designated zone) için aynı mantığı izler: Bakanlar Kurulu kararıyla belirlenen ve çit, gümrük denetimi gibi koşulları sağlarsa KDV açısından ülke dışında sayılan serbest bölge. FTA rehberine göre malın belirlenmiş bir bölgeden ana karaya geçmesi ithalat sayılır ve ithalat KDV'si doğar. Belirlenmiş bölge olmayan bir serbest bölge, ülkenin herhangi bir yeri gibi işlem görür. Belirlenmiş bölgelerin listesi FTA'nın sitesindedir.

Kendi alıcı araştırmamızdan çıkardığımız yorum, istatistik değil: Jebel Ali'deki tüccarların birçoğu Irak'a ve Afrika'ya yeniden satış yapıyor; serbest bölge sorusunun önce gelmesi bu yüzden. Sonraki aşamayı stoğun Irak'a nasıl geçtiği yazımızda anlatıyoruz.

Dubai Gümrüğü hangi belgeleri istiyor?

Ana karaya deniz yoluyla gelen mallar için Dubai Gümrüğü altı belge sayar: ana ya da ara konşimento, ticari fatura, menşe şahadetnamesi, çeki listesi, teslim emri ve gerekiyorsa izinler. Rehber, belge şartlarının taşıma şekline göre değiştiğini de not eder. Yurt dışından serbest bölgeye giren mal için aynı set istenir; serbest bölgeden ana karaya çıkan mal içinse teslim bildirimi, fatura, çeki listesi ve varsa izin gerekir. Dubai'ye ihracat için gerekli belgeler, kısacası, satıcının hazırlayacağı üç evrakla başlar: fatura, menşe şahadetnamesi ve çeki listesi.

İşlerin en çok takıldığı yer çeki listesidir. Bizim işlemlerimizde tedarikçi çeki listeleri çoğu zaman GTİP kodları olmadan, bazen de nakliyecinin palet ve konteyner planı için ihtiyaç duyduğu koli ölçüleri ve ağırlıklar olmadan geldi; bir işlemde GTİP kodlarını nakliye firmasının müşaviri son anda çıkarmak zorunda kaldı. Fiyatta anlaşmadan önce ikisini de isteyin, satıcıysanız teklifle birlikte gönderin.

Elinizde olması gereken bir belge daha var. Marka sahipleri ve kayıtlı ticari temsilcileri markalarını Dubai Gümrüğü'ne kaydettirebilir; rehbere göre bu kayıt, temsilciye ve marka sahibine "yetkisiz ithalatçılar" hakkında Dubai Gümrüğü'ne şikâyette bulunma imkânı verir. Stoğun markadan ya da yetkili bir distribütörden alındığını gösteren fatura, bu soruyu daha sorulmadan yanıtlar.

Jebel Ali'de ne oluyor?

Jebel Ali, DP World'ün Dubai'deki limanıdır ve hemen yanında Jebel Ali Serbest Bölgesi bulunur. DP World'e göre liman 2024'te 15,5 milyon TEU (yirmi fitlik konteyner eşdeğeri, konteyner hacminin standart ölçüsü) elleçledi; bu, 2023'e göre 1 milyon fazla ve 2015'ten bu yana en yüksek seviye. Limanın dört terminali ve 19,4 milyon TEU kapasitesi var. Serbest bölge Jafza kendini "DP World'ün amiral gemisi serbest bölgesi ve Orta Doğu'nun en büyük gümrüklü antrepo bölgesi" olarak tanımlıyor ve 11.000'den fazla işletmeye ev sahipliği yaptığını söylüyor.

Gümrük tarafı çevrim içi yürür. Dubai Trade portalı Dubai Gümrüğü, DP World, DMCC ve Jebel Ali Serbest Bölge İdaresi'nin hizmetlerini bir araya getirir. Dubai Gümrüğü'nün rehberine göre beyanname, gümrük müdahale edip ek kontrol yapma gereği duymadıkça birkaç saniyede otomatik olarak onaylanır. Evrak sonra gelir: beyanname ve ekleri 14 gün içinde ilgili gümrük ofisine, deniz kargosu için oradaki Jebel Ali Limanı müşteri hizmetleri merkezine teslim edilmelidir; sonrasında 90 güne kadar günde 50 dirhem gecikme ücreti uygulanır.

Konteynerleri hareket ettirenler nakliye firmalarıdır. Eylül 2026'daki sayımımızda National Association of Freight and Logistics (NAFL) üye listesinde 439 BAE'li nakliye firması vardı; bunların 40'ının adresi Jebel Ali Serbest Bölgesi'ndeydi.

BAE'de parti malı kim alıyor?

BAE'de parti malı lisanslı ticaret şirketleri alır ve araştırmamızda başka hiçbir Körfez pazarı bu şirketleri bu kadar ayrıntılı listelemiyor. Bu, Dubai ihracat talepleri arayan bir satıcı için iyi bir başlangıç noktası. Herkese açık iş rehberi dcciinfo.com BAE şirketlerini ticari faaliyetlerine göre sınıflandırıyor; 24 Ekim 2026'da şunları gösteriyordu:

Dubai'deki her "Avrupa" teklifi yeni stok değildir. Avrupa Çevre Ajansı'na göre BAE, 2010'da yedinci sıradayken 2019'da AB'nin ikinci el tekstil ihracatında Pakistan'ın ardından ikinci büyük alıcı oldu; ajans, Asya'da bu tekstillerin çoğunun ayrıştırılıp işlendiği özel ekonomik bölgelere gittiğini ve sonra yeniden ihraç edildiğini ekliyor. Kiloyla satılan ikinci el giyim balyadır; etiketli yeni ürün ise stoktur. Farkı Avrupa stok partilerinin ne olduğu yazımızda anlattık.

Kontrol iki yönlü işler. Avrupa Komisyonu'na göre 2024'te AB sınırında el konulan sahte ürünlerin menşe ülkeleri arasında BAE, Çin ve Türkiye'nin yanında ilk üçe girdi. Avrupalı satıcılar bu rakamları okuyor ve birçoğu liste paylaşmadan önce alıcı şirketin bilgilerini ve yeniden satış yapacağı ülkeleri soruyor. Ticari lisansı ve net bir cevabı olan bir BAE alıcısı listeye daha hızlı ulaşır.

Straiit BAE'deki alıcılara nasıl yardım eder

Straiit, Orta Doğu'daki alıcılar için kurulmuş, markalı stok fazlası için bir pazaryeridir; araştırmamızda BAE, Körfez'de en iyi belgelenmiş alıcı pazarı çıktı. Avrupa'daki satıcılar listelemeden önce, alıcılar da işlem yapmadan önce doğrulanır. Ödeme peşin ya da lisanslı bir sağlayıcıdaki emanet hesabına yapılır, mal satıcıya ödeme yapılmadan önce üçüncü bir tarafça denetlenir ve evrakın ilerlemesini biz takip ederiz. Straiit gümrük müşaviri ya da nakliye firması değildir: malı sizin müşaviriniz ya da kayıtlı şirketiniz gümrükler; navlun ve gümrükleme her işlem için ayrı fiyatlanır. Straiit'in komisyonu hesabınız doğrulandığında gösterilir.

Henüz açılmadık. Dubai'ye ihracat için uygun markalı stok arıyorsanız ya da Dubai'de stok almak istiyorsanız, Dubai'de istediğiniz stoğu yazın; alıcı talep listemize ekleyelim.

Sık duyduğumuz sorular

Dubai'ye ithal edilen giyimde gümrük vergisi ne kadar?

Giyim dahil KİK dışından gelen çoğu mal, KİK ortak gümrük tarifesine göre CIF değerinin yüzde 5'ini, üstüne de yüzde 5 ithalat KDV'si öder. Her kalemin GTİP kodunu kontrol edin; oranlar satır satır belirlenir ve değişebilir.

Stok Jebel Ali Serbest Bölgesi'nde kalırsa vergi öder miyim?

Hayır. Yeniden ihracat için serbest bölgede depolanan mal gümrük vergisi ödemez; vergi ancak mal ana karaya geçince doğar. Bölgeden yurt dışına gönderilen mal için ihracat kanıtı gerekir, yoksa gümrük malın değerinin yüzde 10'u kadar ceza keser.

Dubai'ye ihracat nasıl yapılır, hangi belgeler gerekir?

Satıcı ticari faturayı, menşe şahadetnamesini ve GTİP kodları, ağırlıklar ve koli ölçüleri olan bir çeki listesini hazırlar; konşimento ve teslim emri taşıyıcıdan gelir. Gümrüklemeyi BAE'de kayıtlı alıcı ya da onun gümrük müşaviri yapar.

BAE dışındaki bir şirket Dubai'de gümrükleme yapabilir mi?

Kendi adına yapamaz. Dubai Gümrüğü'ne kayıt, BAE'de ya da başka bir KİK ülkesinde lisanslı işletmelere açıktır; bu yüzden yabancı bir firma yerel bir ithalatçı, serbest bölge şirketi ya da onlardan biri adına çalışan lisanslı bir gümrük müşaviri üzerinden ilerler.

Straiit malı gümrükler ya da taşır mı?

Hayır. Straiit iki tarafı doğrular, ödemeyi korur ve malı denetletir; gümrüklemeyi lisanslı bir gümrük müşaviri, taşımayı bir nakliye firması yapar ve navlun ile gümrükleme her işlem için ayrı fiyatlanır.